中國到尼日利亞海運物流清關費用-登凱在線咨詢

廣州登凱秉承著誠信、開放、負責的企業宗旨，以打造業績1流、服務1流的精品航線為企業目標，不斷加強客源組織，爭取攬到更多的國際客戶，以“創新、協調、綠色、開放、共享”的發展新理念引L新征程，積極推進結構調整、創新發展、布局優化，以安全發展為，不斷開拓發展新境界。靚麗的答卷，完M的開局，廣州登凱呈現出良好發展勢頭，為國內外進出口貿易商提供了完善、準確、及時的門到門服務，滿足客戶在世界范圍內的所有個性化物流需求。

尼日利亞位于西非東南部，是非洲的**人口大國，總人口1.73億，占非洲總人口的16%；且從2003年開始，尼日利亞經濟保持穩定增長，截至2016年，尼日利亞GDP超過南非，位列非洲**，上海到尼日利亞海運物流清關費用，成為世界第26大經濟體，占據西非國家經濟共同體總GDP的3/4以上，對西非其他國家以及全非洲都具有很強的輻射力，輻射國家或地區包括蘇丹、利比亞、阿爾及利亞、乍得、埃及等。尼日利亞日益增長的人口和經濟實力保證了居民購買力和消費能力。

登凱——尼日利亞海運清關資料:

一般都是：提單、f票、裝箱單、CCVO、產品合格證書，還需要辦理原產地證。

港口提貨時，下列文件必須遞交給海關及征稅部門的：提貨單；報關單；經批準的M表；海運保險單 （由尼日利亞的保險公司出單）；來自出口國的質量證書 （食品和藥品）；增值稅付款憑證；由尼日利亞標準組織出具的、獲批準的產品質量和放行證書。

出口尼日利亞海運需要SONCAP認證，也叫COC認證。這是出口到尼日利亞必須要提供的一種產地證，一般客戶只接受FORM C-16這個格式的。

尼日利亞要提供FORM M NO.這個號是收貨人在目的港向海關申請的，清關要用，需顯示在提單上。

登凱供應鏈——尼日利亞專線、西非專線

非洲國家清關派送效率低下問題一直是中國出口商的切膚之痛，因當地碼頭基礎設施和政策等原因，塞港情況也是比較嚴重，清關效率很低，登凱集團擁有自己碼頭和堆場，和海關有著比較良好溝通能力。我們可以對自己的vip客戶進行優先的文件資料處理和優先提柜派送等，更安全把貨物送到客戶手里，針對食品貨物，圣誕等季節性貨物，讓客戶會有比較準確的預期，減少庫存和資金壓力。

登凱供應鏈——四川到尼日利亞海運

中巴為什么這么重視電子數據互換？

　　報道稱，上財年巴基斯坦對華出口17.4億美元，自華進口達157億美元。但據很多官1方和非官1方研究表明，大約有30-60億美元的自華進口存在報關現象。

　　今年4月30日，中國到尼日利亞海運物流清關費用，中巴共同宣布啟用電子數據交換系統。11月份巴總1理訪華后，中巴雙方再次簽署諒解備忘錄，電子數據交換進入實際運行狀態。中巴雙方將每季度交換一次出口數據，打擊報關現象。

登凱供應鏈——貴州到尼日利亞海運

現今，做跨境電商的賣家日益增多，隨著生意的紅火，訂單量的增加，不少賣家對物流運輸成本的控制要求逐漸提高，到尼日利亞海運物流清關費用，

海運專線，深圳到尼日利亞海運物流清關費用，顧名思義，相當于直通車，不經中轉港，直接到達目的港。以美國海運為例：海運出口到美國洛杉磯港，起運地在深圳，航線即是深圳鹽田港-洛杉磯港。

海運專線優勢有哪些呢？

優勢一：安全保障。 由于省了中轉環節，貨物直接到港，丟件損件的概率也是降到1低。

優勢二：時效保障。 海運專線有自己的固定船期航次，及時到貨，準時裝柜，定時開船。

優勢三：服務保障。 專線意味著的跟單團隊，帶來非一般的服務體驗。

中國到尼日利亞海運物流清關費用-登凱在線咨詢由廣州登凱供應鏈管理有限公司提供。廣州登凱供應鏈管理有限公司是從事“東,西非海運,冷凍柜/OT等特種柜出口,項目工程貨,廠房搬遷”的企業，公司秉承“誠信經營，用心服務”的理念，為您提供更好的產品和服務。歡迎來電咨詢！朱銘琨。